南台灣的路口有半數以上連紅綠燈號誌都沒有，被質疑是另一種危害行人安全的盲區。
台南無號誌路口約13,203處約占六成八，嘉義市也有957個。高雄近五年沒號誌的小路口發生行人死亡車禍，多是變電箱和Ａ柱擋住駕駛視線。雲林五年來 每年平均發生300多件行人交通事故，逾七成發生在無交通號誌路口。主因是這些路口車速快；加上駕駛從巷口衝出來到大馬路有視線死角看不見。
地方政府持續改善標誌標線等預防肇事，如縮減車道提醒減速，車道也 用紅底白字「停」強化標示。但是效果還是比不上設置巷口警報器或大型反光鏡。由於設一組AI號誌動輒上數十萬元，地方政府財力恐怕不足以負擔增設。
為了降低台灣巷口銜接紅綠燈大 馬路的交通事故，社團法人無交通號誌道路行人交通安全協會籌備處，計畫未來在每一有車子視線死角和行人視線死角的巷弄路口裝設AI遠端自動感應警報器或是路口反光鏡，以提醒車子兩側有路人在穿越無交通號誌的道路，減少被突然從巷子內急駛而出的汽車或機車撞到的機率，把國人交通事故傷亡率降至最低。
該協會邀請海內外人士加入擔任發起人，共同把心中的善念化為實際的行動，還記得台灣有一位歐吉桑經常站在路口擦拭沾滿灰塵或鳥屎的反光鏡的感人故事？做善人不能少我一人，誠摯邀請大家一起擔任發起人與理監事讓共同守護台灣無紅綠燈道路行人的交通安全。
