2019/20財政年度業績摘要
- 截至2020年3月31日止財政年度，營業總額3,070百萬美元，較上一財政年度下跌 6 %。未計入匯率變動的影響，基本營業額下跌4%
- 毛利672百萬美元，下跌11%
- 營業溢利下跌1%至341百萬美元或營業額的11.1%（對比2018/19財政年度營業額為10.5%）
- 商譽及其他無形資產之減值796百萬美元
- 股東應佔虧損淨額494百萬美元，對比上一財政年度淨溢利為281百萬美元
- 未計入無形資產之減值及其他重大非現金項目，基本淨溢利為191百萬美元，下跌17%
- 經營所得之自由現金流量上升185百萬美元至241百萬美元
- 於2020 年3月31日，現金儲備384百萬美元，而本集團的淨債務（總債務減現金）為31百萬美元
領導全球電機及驅動子系統的德昌電機控股有限公司（下稱「德昌電機」），今天公布截至2020年3月31日止十二個月之業績。
2019/20財政年度集團營業總額 3,070 百萬美元，較上一財政年度下跌 6%。未計入匯率變動的影響，基本營業額下跌 4 %。計入商譽及若干其他無形資產之減值後，本集團股東應佔虧損淨額為494百萬美元。未計入無形資產之減值及其他重大非現金項目，基本淨溢利為191百萬美元，下跌17%。
銷售表現
德昌電機最大的營運部門汽車產品組別的營業額達2,439百萬美元。未計入外匯影響，汽車產品組別的營業額下跌1%，但相比同期全球輕型汽車業的總產量下跌約10%，表現顯著優勝。汽車產品組別的眾多子系統和零件的需求，主要是由於行業所定立的長期首要任務是加速採用電氣化、減少排放以及加熱、冷卻或潤滑關鍵汽車系統的創新科技。
此外，本集團在汽車零件業能夠保持優勢的主要原因是擁有非常多元化的客戶群，以及在全球三大地域的營業額相當平均。
以區域劃分，表現最佳是美洲地區，雖然市場上輕型汽車產量下跌6%，汽車產品組別於該地區的營業額以固定匯率計算上升8%。在歐洲地區，汽車產品組別營業額以固定匯率計算下跌2%，而該地區的汽車產量則下跌8%。回顧期內，亞洲地區的汽車市場需求最弱。儘管中國在過去二十年來一直是該行業最大的需求增長來源，即使在2019冠狀病毒病（「COVID-19」）疫情前，中國已經出現經濟放緩，部分原因為中美貿易緊張局勢升級，導致不明朗因素加劇和削弱消費者信心所致。受COVID-19疫情影響，廠房在1月下旬至2月關閉，使該行業進一步陷入衰退，在回顧期內，中國汽車產量下跌接近17%。全亞洲的汽車業產量下跌12%。在這個特別困難的營商環境下，汽車產品組別於亞洲地區的營業額以固定匯率計算下跌9%。
工商用產品組別的營業額達632百萬美元，佔本集團營業總額21%。未計入外匯影響，工商用產品組別的營業額下跌15%。此令人失望的表現由多種因素形成，其中包括因美中貿易糾紛導致若干終端市場的需求下跌、部分偏向商品化應用類別的市場份額減少、以及特定客戶延遲或取消業務計劃。COVID-19疫情對該產品組別在本財政年度的第四季度影響好壞參半。一方面，工商用產品組別首先關閉在中國的生產能力，其後才逐步提高生產，明顯阻礙該組別完成部分客戶訂單的能力。另一方面，即使在3月份消費者面對更廣泛的封鎖措施，但部分消費領域的需求仍持續增長，如醫療設備及家居改善產品等。
商譽及其他無形資產之減值
根據香港會計準則的要求，管理層對本集團於2020年3月31日之資產負債表內的商譽及其他無形資產進行年度評估。
管理層相信短期內因COVID-19健康危機引致的高失業率將對可動用收入及消費者信心帶來不利影響。預期引伸之消費疲弱比新型冠狀病毒疫情引起之社會及經濟封鎖更為持久。儘管需求增長預期在中至長期將會恢復，全球疫情蔓延對本集團若干業務分部造成之即時影響（特別是汽車業務）引致增長基礎需要重置，以及未來現金流量在逐漸改善前會下跌。
考慮到這些狀況及本集團的加權平均資本成本增加，商譽及若干其他無形資產的預計可收回金額低於其賬面值。因此，本公司記錄一項減值支出796百萬美元。
計入無形資產之減值後，本集團股東應佔虧損淨額為494百萬美元（上一財政年度淨溢利為281百萬美元）。
減值支出為一項非現金項目，並不會對本集團的現金流量、營運、流動資金及債務契約合規造成影響。然而，本集團深刻體會到前所未有的市場情況對營業額將會帶來顯著不利影響，尤其反映在截至2021年3月31日止財政年度的上半年。
基本溢利及財務狀況
如上所述，本集團所匯報的營業溢利及股東應佔虧損都受到若干利好及不利的非現金項目所影響。未計入這些項目，德昌電機截至2020年3月31日止年度的基本淨溢利為191百萬美元，較去年下跌17%。
經營所得之自由現金流量由去年56百萬美元上升至合共241百萬美元。儘管現金流量顯著改善的部分原因為資本性開支水平下降，同時因COVID-19疫情令營業額下跌，導致第四季度的營運資金在非預期下減少。
本集團的整體財政狀況及流動資金狀況維持良好。年終現金總額為384百萬美元，而淨債務（總債務減現金）為31百萬美元。儘管無形資產減值後的權益總額減少，年終的總債務佔資本比率為18%（較去年的21%下跌）。
股息
鑑於全球經濟持續萎縮以及復甦時間與步伐極度不明朗，董事會決定本公司目前保留現金為最有利於業務及其股東，因此，2019/20財政年度將不會派發末期股息。董事會將繼續謹慎地監察情況。
主席對全年業績及短期展望
集團主席及行政總裁汪穗中博士在評論19/20財政年度全年業績時表示：「本財政年度最後一個季度出現全球爆發的COVID-19疫情，對德昌電機截至2020年3月31日止年度的業務和財務報表帶來不相稱的重大影響。」
「在本財政年度首九個月，在許多製造業（尤其是汽車業務）已經處於衰退狀況下，本集團的表現仍然良好。大多數業務單位的營業額均領先於市場、毛利率穩定、現金流量持續改善，我們在執行主要策略計劃方面亦繼續取得穩步進展。」
「自2019年底於中國發現首宗報告後，COVID-19疫情徹底改變營商環境。本集團在中國内地的製造業務首當其衝，從2020年1月農曆新年假期起停產至2月中旬，其後才全國逐步放寬遏制疫情的措施。在3月，疫情蔓延至歐洲和北美洲。汽車原始設備製造商在這些地區設置的廠房及許多工業製造業務（包括本集團的大部分生產設施）都暫時停止生產，而多個國家的政府更前所未有地強制實施社交及經濟的「封鎖」措施，至今尚未完全解除封鎖。」
在評論短期業務展望時，汪穗中博士表示：「面對非常時期，相信直至發現有效治療方法及成功研製疫苗等突破性進展前，恐怕難以為短期的財政業務作出前景預測。我們相信本財政年度首季的銷售水平將會比去年同期明顯遜色。我們亦留意到有跡象顯示中國汽車銷售有所回升及我們大部分大型汽車及工業客戶正在籌備重啟設在歐洲和北美洲廠房的生產業務，儘管這令人鼓舞，但目前尚未能準確預測未來數月終端市場的實際消費需求。」
「就短期前景未明，管理層將繼續專注於確保員工健康及安全，並採取一系列措施保留現金，當中包括降低營運成本（包括削減行政人員的薪酬）及減少資本性開支。通過採取這些行動，並在流動資金非常穩健的情況下，本人深信本公司能夠成功渡過當前危機，並保持穩健。」
「德昌電機不斷演變，致力建立一個講求效率、積極回應客戶所需及滿足「區域性」需求能力的業務模式。同時，我們更積極使用數據、數碼工具和人工智能，不斷提升產品質素和業務效率。縱觀COVID-19疫情蔓延，我們仍具能力執行集團所制訂策略的核心元素，從而確保我們的業務能夠在中長期維持穩健及繼續發展。」
前瞻性陳述
本新聞稿包含某些與德昌電機的財務狀況、經營業績及業務，以及其管理層的計劃與目標有關的前瞻性陳述。
詞彙如「展望」、「預期」、「預測」、「意圖」、「計劃」、「相信」、「預計」、「預料」等，該等詞彙的變化及類似表達皆旨在界定為前瞻性陳述。該等前瞻性陳述包含已知及未知的風險、不確定性及其他因素，因而可能導致德昌電機的實際業績或表現與任何由該前瞻性陳述所明示或暗示的未來業績或表現有重大分歧。該等前瞻性陳述乃基於眾多有關德昌電機現在及未來的商業策略、及其未來將經營業務地區的政治及經濟環境而作出的假設。
全年業績公布全文包括財務報表，請瀏覽德昌電機網頁 www.johnsonelectric.com 「投資者關係」一項下查閱。
