前福特汽車(Ford)、波音商用飛機集團(Boeing Commercial Airplanes)執行長穆拉利(Alan Mulally),最近接受EMBA雜誌專訪跨國專訪,談他如何領導福特汽車,在三年內轉虧為盈,以及協助波音公司打敗空中巴士,創造高峰。專訪刊登在EMBA雜誌六月號中。
穆拉利曾於二○一三年,被財星雜誌選為全球最受推崇領導人第三名(第一名為教宗方濟各,第二名為德國總理梅克爾)。這是他第一次接受台灣媒體的深入專訪,專訪中,穆拉利分享了他的領導哲學——主動預測未來的可能意外,並以積極正面的方式處理;以謙遜與愛為核心理念,打造協作與連結的企業文化;建立一套尊重和正向的行為準則,對於違反準則的人「零容忍」。
他領導兩家美國大型指標性企業福特汽車和波音公司逆轉勝,創下輝煌成績。時代雜誌曾推選他為影響力百大人物之一,金融時報、執行長雜誌都評選他為年度CEO。
穆拉利接受EMBA雜誌專訪表示,他和台灣很有淵源,他在擔任波音商用飛機擔任領導人時,因為台灣的航空公司向波音購買了很多飛機,他曾經來過台灣三十幾次,「我很喜歡台灣。」他強調。
二○○六年,他臨危授命,應福特汽車創辦人曾孫比爾福特(Bill Ford)之邀擔任福特CEO。當時福特公司財務情況嚴峻,他在就任三年內,就讓虧損一百七十億美元的福特轉虧為盈。在二○○八年金融風暴後,美國其他大型汽車廠瀕臨破產,福特是唯一一家不需政府紓困的大型汽車製造商。
穆拉利在專訪中表示,他的領導的核心是他獨創的齊心協力(Working Together)管理系統,透過建立令人信服的願景和完整的策略,然後是不懈的執行,帶領團隊積極達到目標。
他和高階領導團隊每週召開經營檢討會議,團隊成員將目前專案狀態分成紅黃綠三個顏色,順利進行的是綠色;有點狀況,但正在克服中的是黃色;問題還沒有找到解答的則是紅色。透過一套嚴格執行的流程,他帶領團隊創下亮麗的成績。
他表示,透過這次的專訪,他希望能夠協助台灣和亞洲的企業領導人,建立領導管理的新模式,不需要強勢威權,仍然可以凝聚團隊突破困境,創造佳績。
EMBA雜誌是台灣最多企業團訂共讀的管理月刊,旭榮集團、歐德集團等企業都訂閱百份以上,作為讀書會或教育訓練的教材。過去多年來,EMBA雜誌專訪了多位Thinkers50頂尖管理思想家,幫助讀者第一手直接向大師學習領導智慧。
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