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Home 產業快訊

恩智浦與TTTech Auto達成收購協議 加速向軟體定義

作者 盛 思
2025 年 1 月 17 日
Reading Time: 1 mins read
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恩智浦與TTTech Auto達成收購協議 加速向軟體定義
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  • 恩智浦攜手專注於軟體定義汽車(Software-Defined Vehicle;SDV)所需的系統、功能安全與資訊安全的領先軟體解決方案供應商,進一步強化汽車業務的實力
  • TTTech Auto將進一步完善並加速恩智浦CoreRide平台發展,幫助汽車製造商降低複雜性、最佳化系統效能並縮短產品上市時間
  • 此次收購是恩智浦成為汽車和工業物聯網智慧邊緣系統領導者策略的重要里程碑

全球車用處理與網路領域領導廠商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ:NXPI)宣佈已達成最終收購協議,將以6.25億美元全現金交易收購TTTech Auto。

TTTech Auto總部位於奧地利維也納,致力於針對軟體定義汽車(software-defined vehicle;SDV)開發獨特安全關鍵(safety-critical)系統和中介軟體創新領域的領導廠商。TTTech Auto已與眾多領先的汽車OEM廠商建立業務合作關係,提供最佳化效能、安全性、整合度和軟體更新的解決方案,幫助車廠專注於提升駕駛體驗。

在獲得監管機構核准後,TTTech Auto管理團隊、智慧財產權、資產以及約1,100名工程人員將加入恩智浦的汽車團隊。作為恩智浦的一部分,TTTech Auto將繼續服務現有客戶,同時以恩智浦品牌拓展其全球業務版圖。

向軟體定義汽車轉型

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恩智浦完成對TTTech Auto的收購 加速向軟體定義汽車轉型

汽車產業正在經歷重大變革,由基於硬體的傳統設計轉向以平台為基礎的軟體定義汽車,軟硬體系統日益複雜且高度互聯。這一轉型推動實現功能升級、資料驅動服務和雲端原生(native cloud )。預計SDV市場在2027年將擴大到全球汽車產量的45%,反映出2024至2027年期間的年複合成長率(CAGR)達48%的預測。 [1]

為成功應對競爭挑戰,全球汽車製造商需要全新SDV平台與架構,既要能安全可靠地處理日益複雜的軟體整合,還要實現可擴展性並能縮短上市時間。

為抓住這重要市場機會並幫助汽車製造商迅速向SDV轉型,恩智浦於2024年3月推出恩智浦CoreRide平台。恩智浦CoreRide平台搭載恩智浦S32車輛運算、網路和系統電源管理技術,是首個專為解決硬體與軟體整合障礙打造的開放式SDV平台,同時簡化複雜性、提升可擴展性並降低成本。TTTech Auto的軟體專業知識與恩智浦的硬體能力聯合,為汽車製造商提供獨具優勢的SDV開發平台。

恩智浦CoreRide平台與TTTech MotionWise的強強聯合

恩智浦於2024年3月推出創新的CoreRide平台時,TTTech Auto便成為此平台的軟體合作夥伴。透過此次收購整合TTTech Auto的安全與整合能力,恩智浦將為全球CoreRide合作夥伴生態系統帶來更強的軟硬體整合優勢,進一步簡化汽車製造商的SDV開發工作。

TTTech Auto的MotionWise中介軟體平台在業界表現出色,專為汽車高效能運算平台提供自動化軟體部署功能。TTTech Auto中介軟體專為可靠管理SDV的互聯系統而設計,優先處理安全關鍵(safety-critical)功能,同時確保無縫整合與適應性。MotionWise還支援汽車製造商高效地在各種車型擴展軟體,簡化安全整合流程,並輕鬆調整或添加安全關鍵功能,同時透過「安全設計(safety-by-design)」方法,始終維持穩固的安全框架。

恩智浦半導體執行副總裁暨類比與車用嵌入式系統事業部總經理Jens Hinrichsen表示:「此次收購將整合恩智浦汽車產品組合與全球領先安全軟體解決方案供應商。將TTTech Auto的軟體納入恩智浦CoreRide解決方案,進一步強化恩智浦在汽車領域的價值主張,並加速汽車產業向軟體定義汽車的轉型。恩智浦CoreRide讓汽車製造商能夠更高效、更迅速、更安全地部署其優質的差異化車輛平台。收購TTTech Auto標誌著恩智浦邁向成為汽車和工業物聯網智慧邊緣系統領先供應商的重要里程。」

TTTech Auto執行長Dirk Linzmeier表示:「隨著軟體定義汽車逐漸出現複雜互聯的自適應框架,中介軟體在應對整合、安全性和可擴展性挑戰方面的重要性日益增加。恩智浦與TTTech Auto都清楚認知此需求,並對SDV轉型有著共同願景。MotionWise與恩智浦CoreRide的整合將為汽車製造商提供強大的SDV基礎,確保多種不同系統間的無縫協調,幫助汽車製造商在大規模生產中推出創新功能的同時,確保可靠性和安全性。」

TTTech Auto技術長暨聯合創辦人Stefan Poledna表示:「對於我們的團隊能加入恩智浦,我感到無比興奮。雙方強強聯合將使我們能夠在系統設計過程中,與OEM廠商及Tier-1供應商展開更深入的合作。」

更多恩智浦汽車解決方案相關訊息,請參閱:nxp.com/automotive。

前瞻性陳述

本文包含前瞻性陳述,其中包括有關恩智浦收購TTTech Auto的相關陳述以及其他任何無關歷史事實的陳述。就其性質而言,前瞻性陳述受多種因素、風險和不確定性的影響,這些因素可能導致實際結果與預期結果有重大差異。敬請讀者應謹慎對待這些前瞻性陳述。除履行美國聯邦證券法(United States federal securities laws)要求披露重大資訊的持續義務外,無論是否反映任何未來事件、環境或其他情況,恩智浦於本文發表後均沒有公開更新或修訂任何前瞻性陳述的意向或義務。關於潛在風險和不確定性的討論,請參閱恩智浦提交至美國證券交易委員會(SEC)的公司申報文件中列出的風險因素和其他警告聲明。如需查閱申報文件副本,請參閱恩智浦投資者關係網站(https://investors.nxp.com)或至SEC網站(www.sec.gov)。

恩智浦、恩智浦標誌是恩智浦公司的商標。所有其他產品或服務名稱均為其各自所有者的財產。保留所有權利。© 2025 NXP B.V

[1] S&P 2024年3月「汽車ECU市場資料庫(automotive-ecu-market-database)」(跨域VDC + ZC)

  • 本文為作者投稿,僅代表作者個人之觀點與意見,與本平台立場無關。涉及之著作權、言論及法律相關責任,均由作者自行承擔。
  • 我已確實了解,台灣新聞聯播網擁有審核及決定是否刊登的權利。如新聞稿有違反法規或被檢舉的疑慮,台灣新聞聯播網有權將其下架刪除,且不另行通知及解釋。
Tags: 恩智浦軟體
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